Talaan ng mga Nilalaman:

Kiso Horse Breed Hypoallergenic, Health And Life Span
Kiso Horse Breed Hypoallergenic, Health And Life Span

Video: Kiso Horse Breed Hypoallergenic, Health And Life Span

Video: Kiso Horse Breed Hypoallergenic, Health And Life Span
Video: Horse life span 2024, Mayo
Anonim

Ang lahi ng Kiso ay nagmula sa Japan. Ang pangunahing gamit para sa kabayong ito ay ang pagsakay at light draft na trabaho. Gayunpaman, ang Kiso ay ginamit para sa gawaing pang-agrikultura o sakahan; ginamit din ito para sa hangaring militar. Ang Kiso ngayon ay isang bihirang lahi, kahit na dati itong isang tanyag na kabayo, lalo na sa mga oras na madalas ang giyera.

Mga Katangian sa Pisikal

Ang mga kabayo ng lahi ng Kiso ay may malaki at mabibigat na ulo pati na rin isang lapad na noo. Ang leeg ay maikli at makapal. Ang puno ng kahoy ay mahaba, may maikli, ngunit matatag na mga binti ay nakakabit. Ang mga kuko ay matigas at mahusay na nabuo. Mabigat ang kiling at ganoon din ang buntot. Ang kabayo ng Kiso ay nakatayo sa isang average na taas na higit sa 13 mga kamay (52 pulgada, 132 sentimetro).

Pagkatao at Pag-uugali

Ang kabayo ay may kakayahang umangkop sa iba't ibang mga klima. Ang kabayo ay sinasabing mayroong isang banayad na personalidad pati na rin ang isang madaling magaan na ugali.

Kasaysayan at Background

Ang Kiso ay nasa paligid ng higit sa isang libong taon. Sa mga unang araw, ginamit ito bilang isang paraan ng transportasyon at bilang isang mahalagang tumutulong sa mga bukid.

Mayroong mga ulat na ang Kiso ay naninirahan sa rehiyon na dating tinawag na Kiriharanomaki. Tiyak, ang mga kawan ng mga kabayo ng Kiso ay gumala sa KisoRiver noong ika-6 na Siglo; ang KisoRiver ay sa katunayan ang pinagmulan ng pangalan ng lahi ng kabayo na ito.

Ang Kiso, dahil ito ay nasa paligid ng mahigit isang libong taon, ay maaaring isaalang-alang bilang isang katutubong kabayo ng Hapon. Gayunpaman, ang mga kabayo ng Kiso ay pinaniniwalaan na nagmula sa mga kabayo ng gitnang Asyano o Mongolian.

Ang Kiso ay makasaysayang ginamit para sa pang-agrikultura gayundin sa mga hangarin ng militar. Sa katunayan sinabi na, noong ika-12 Siglo, higit sa 10, 000 na sundalo ang gumamit ng Kiso bilang kanilang giyera. Sa panahon ng Edo, na sumasaklaw sa panahon noong 1600 hanggang 1867, ang Kiso ay muling ginamit para sa digmaan at aktibong pinalaki para sa hangaring ito. Ang populasyon ng kabayo ng Kiso ay tumaas sa higit sa 10, 000 sa oras na iyon.

Noong kalagitnaan ng ika-19 Siglo (ito ang panahon ng panahon ng Meiji) at hanggang 1903, gayunpaman, madalas na nakikipaglaban ang Japan sa mga banyagang bansa. Ang kabayo ng Kiso ay medyo maliit at sa gayon ay napatunayan na mas mababa sa mas malaki at mas malakas na mga banyagang kabayo. Pagkatapos ay nagtangka ang Japan upang mapagbuti ang Kiso; tumawid ito ng mas malaki at mas malakas na mga lahi.

Gayunpaman, nang dumating ang World War II, ang mga pagsisikap na mapabuti ang laki ng Kiso ay tumigil. Ang mga makina at hindi mga kabayo ang ginamit para sa pagdadala ng mga tropa at mga gamit. Kahit na, ang mga pagsisikap na dumadaloy sa krus ay nagtagumpay na sa pag-ubos ng lahi. Ngayon, halos 70 puro kabayo na Kiso lamang ang natitira.

Inirerekumendang: